José Esteve Rico Sogorb (Elche, 1965), ha sido colaborador y redactor de los diarios El Faro de Ceuta, El Periódico de Ceuta, Área del Campo de Gibraltar y Diario de Elche, entre otros.

En su faceta como ensayista, poeta e investigador, ha publicado libros de ensayo, de investigación histórica y de poesía, siendo autor de cientos de artículos publicados en prensa impresa y digital.







Desde la península
Ceuta, 6 de marzo de 2006
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El nuevo Biutz
José Sogorb

De nuevo con ustedes. Mis disculpas. Otra vez más desconectado del mundo y de la red dejándoos sin artículo semanal por otro corte de luz y subida de tensión. No gano para disgustos y estoy haciendo de oro a los técnicos informáticos.

Retornado a las lides informativas y tras repasar los diarios en papel y virtuales, me detengo ante las noticias sobre la última avalancha humana de porteadores en el paso fronterizo de El Biutz. Más que avalancha resultó ser una marabunta, una estampida entre si, entre ellos mismos y que pudo ser mucho mayor y de superior gravedad a lo que realmente fue.

El puente o paso fronterizo de El Biutz es cuestionado por colectivos tales como sindicatos policiales. Al parecer, no es tan positivo como se pensaba. Abierto para favorecer el paso de mercancías entre ambos países, provoca, tal vez por su estrechez y por ciertas actitudes de los gendarmes fronterizos marroquíes, grandes aglomeraciones sobresaturadas, de más de 3000 personas.  Tanta masificación de individuos esperando para cruzar al otro lado cargados con fardos voluminosos y pesadísimos, resulta peligrosa encima de un puente estrechísimo y que no puede ni debe soportar tal flujo humano.

La necesidad de facilitar el libre acceso y el comercio fronterizo llevó a la administración a abrir el puente de El Biutz. Pero las expectativas se han superado rápidamente y se ha desbordado considerablemente el tránsito. No contaban con ello las autoridades españolas. No previnieron y ahora se ven en la obligación urgente de agrandar el paso o construir uno nuevo, mayor, más ancho y consistente pero también más seguro.

Cada día que pasa, el actual puente de El Biutz agrava su riesgo y peligro. No es cuestión de demoras, hay que ejecutar ya. Una próxima avalancha podría resultar fatal.

Y la verdad, pensando con la cabeza, siendo práctico y pragmático: es necesario que pasen porteadores marroquíes a Ceuta, que compren en los comercios y almacenes ceutíes. Es vital para la economía caballa, para desahogar la situación comercial, pero no a costa de posibles accidentes, incidentes y riesgo o peligro. Y para ello, hay que facilitar las cosas.

¿Habrá que esperar mucho para un nuevo Biutz?

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