Iván Chaves Bermejo nació en Ceuta el 2 de abril de 1978. Es Técnico Superior en Administración y Finanzas y socio fundaor de Ediciones Ceitil S.L., editora de libros y del diario digital ceutaaldia.com.

Así mismo, también es fundador de la asociación política-juvenil Alternativa 21 de la que fue Secretario General desde 2002 hasta marzo de 2006.

En Octubre de 2.004 fue designado Secretario de Organización del Partido Socialista del Pueblo de Ceuta (PSPC), hasta ser elegido Secretario General en su V Congreso celebrado el 17 de marzo de 2006. Hasta principios de ese mismo año, perteneció a la X Comisión Permanente del Consejo de la Juventud de Ceuta (CJCE).

Columnista semanal de "El Pueblo de Ceuta" entre Noviembre de 2002 y Enero de 2003. Desde 2002 colaborador de "El Faro de Ceuta", con una sección semanal "A los Cuatro Vientos" desde Diciembre de 2004. En sus columnas analiza temas políticos, sociales y de actualidad.







A los cuatro vientos
Ceuta, 27 de noviembre de 2007
 BLOGS
Ceuta incomunicada, Transmediterránea no cumple
Iván Chaves
 

Una vez más nos hemos quedado incomunicados con la Península. Y la empresa adjudicataria de la línea marítima de interés público, es decir, Transmediterranea, incumple uno de las obligaciones, que pernocte en Ceuta un buque ferry convencional con tripulación.

 

Las primeras semanas tras serles concedido el servicio por parte del Ministerio de Fomento hace algo más de un año, en nuestra ciudad pernoctaba un buque ferry convencional. Posteriormente desapareció para realizar el trayecto Algeciras - Tanger.

 

Nuestra ciudad ha estado incomunicada desde la tarde del Sábado hasta la tarde noche del Domingo. La razón, muy simple, la empresa incumple con su obligación y al no estar el buque convencional en nuestro puerto hemos tenido que esperar hasta la tarde noche del Domingo a que viniese para realizar el servicio por el que cobran 47 millones de euros, que no es poco.

 

Nos encontramos con que la ciudad pide a la Junta de Andalucía más asistencia en Algeciras durante los temporales y que el consejero de economía está estudiando el contrato de servicio público marítimo para ver si se está cumpliendo. Pues que deje de estudiarlo, en el BOE ponía claramente lo expresado antes:"las  adjudicatarias deberán contar con un buque ferry convencional, con tripulación para navegar, que permanecerá atracado en el puerto de Ceuta durante la noche". Y que presente una queja formal al Ministerio de Fomento por incumplimiento. Todo estudio, evaluación o como le llamen es marear la perdiz, por intereses partidistas o personales.

 

Desde hace un año sabemos que ese buque debía pernoctar en Ceuta y sólo estuvo en nuestra ciudad un par de meses. En el último año no es la primera vez que nos quedamos incomunicados y no es la primera vez que el buque en cuestión no está en su sitio.

 

Este tipo de situaciones es vergonzoso y son las que hacen que los pasajeros no quieran presentar reclamaciones puesto que se trata de una perdida añadida de tiempo que sirve de poco. En este caso la institución representativa de "todos" los ceutíes debe velar por los intereses de los ciudadanos de este pueblo, sin medias tintas y sin tonterías. Una empresa cobra 47 millones de euros por hacer algo que no hace.

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