La idea surgió hace seis años, Jesús Quintero entrevistaba al Ministro principal de Gibraltar, Peter Caruana. En un momento de la entrevista, Quintero le pregunta sobre los jóvenes de la roca, en el momento de su paso hacia la universidad. La respuesta fue concreta, “les pagamos el desplazamiento hasta Inglaterra, 6 viajes de avión al año”. Automáticamente, pensamos en los jóvenes de Ceuta que no pueden estudiar lo que desean en Ceuta, y tienen que marcharse a la península (los que pueden). El número de universitarios ceutíes es de unos 1000 – 1200, de los cuales unos 800 se desplazan fuera de nuestra ciudad para poder estudiar lo que desean. De esos 800 la gran mayoría realiza sus estudios en Andalucía. El cálculo se realizó al alza, contando con que fuesen 1.200 estudiantes los que se marchan, 1.000 en Andalucía y el resto en otras comunidades. Se contemplaban 3 viajes de ida (Octubre, Enero, Abril) y 3 de vuelta (Diciembre, Abril y Julio) en barco, que teniendo en cuenta el descuento por residente y el carnet joven ascendería aproximadamente a 62.400 euros anuales (52 euros por estudiante). Se calcula que de esos 1.200 estudiantes, 1.000 están en Andalucía y se realiza una media de los precios en autocar a Málaga, Granada y Sevilla. Dando como resultado que los 6 viajes (3idas y 3  vueltas) de esos 800 estudiantes sale por 88.820 euros sin tener en cuenta el descuento por carnet joven. A los otros 200 se les paga el desplazamiento hasta Madrid en tren. Con descuento por carnet joven saldrían los  6 viajes de los 200 estudiantes por 57.024 euros. En total saldría al año como mucho por 210.000 euros. Se destinaría 175 euros por estudiante al año. Realmente es un coste que la ciudad se puede permitir, hay que tener en cuenta que. En Marzo de 2002 el PSPC lo incluye dentro de una serie de medidas para la juventud que habían sido desarrolladas a finales de 2001 por jóvenes de los cuales salio lo que meses después se llamaría Alternativa 21. Esta asociación sacó la campaña “Desplazamiento de los Universitarios. Gratis”, en noviembre de 2002 y esta medida estuvo en el programa electoral del PSPC de las elecciones de 2003 y lo está en el programa para 2007. En un pleno (creo que el de los presupuestos para 2003)  una de los partidos políticos de la asamblea propone algo parecido, aunque al desconocer el fondo, o el estudio del tema, lo que se consiguió fue que se pagaran 3 viajes de barco a un determinado numero de estudiantes, se presupuestó en 9.000 euros lo cual daba para 3 viajes a unos 300 estudiantes. Posteriormente se ha conseguido que esa cantidad se incremente, pero nunca pasando de los 3 desplazamientos y no pudiendo llegar a todos los estudiantes. En abril de 2005 alternativa 21 la incluye dentro de sus medidas para el Plan Integral de Juventud. Hace unos días el secretario general de alternativa 21 me comentaba que por fin tendremos Plan Integral de Juventud, que por lo visto a falta de unos pequeños flecos está prácticamente terminado. Le pregunté por esta iniciativa y me comentó que se descartó por el coste económico.

Existen cosas con respecto a esta iniciativa, que no han sido entendidas, o no se han querido entender, o no se han explicado suficientemente bien. Considero que ese gasto en transporte es alto para cualquier familia, puesto que se le debe sumar el resto de gastos que genera mandar a un hijo a la península, alojamiento, manutención, matricula, libros, material, ropa, etc. Sin embargo es un gasto que podría asumir la ciudad, para todas las familias, las de menor poder adquisitivo después tendrían la posibilidad de becas y otro tipo de ayudas para los otros gastos (matricula, material, etc), las de mayor nivel pues esos gastos se los podrían costear. Digamos que es un gasto derivado de nuestra situación geográfica, y sería una forma de minimizar esa distancia, evidentemente siempre y cuando no existiese la carrera en cuestión en nuestra ciudad. Muchos de los estudiantes universitarios de Ceuta, realizan más de 6 viajes al año (3 idas y 3 vueltas), pero lo que se busca es asumir el coste de los desplazamientos necesarios. Los que pueden vienen para la Mochila, el puente de la Inmaculada etc. Los hay que realizan 10 – 12 viajes al año. Y los hay que sólo realizan esos 6. Esta medida iba unida a otra de concertar con residencias de estudiantes para costear parte de los gastos para los estudiantes de familias con pocos recursos. Pero quizás sea otra historia.